【汽车文化】忆峥嵘岁月记解放初心

Mark wiens

发布时间:2022-11-24

  在新中国的历史上,有这样一个品牌,它的名字承载着国人的期盼,它的诞生肩负着建设国家的使命,而它就是“解放”汽车。一切向前走,都不能忘记走过的路。建党百年追溯汽车工业的原点,回顾在党的领导下中国汽车工业创建的历史,我们一同感悟初心使命,汲取前行的力量。

  “我们也要有这样的大工厂”,一句朴素的话语,一个伟大的梦的开始。中国汽车工业是伴随着新中国一起成长。1949年12月,同志在莫斯科参观了斯大林汽车制造厂。看着生产线上的汽车,他对随行人员说:“我们也要有这样的大工厂!”后来,这句话被认为是新中国汽车工业的号角,被一代代汽车人口口相传。

  1953年,新中国开启第一个五年计划时,就决定创建我国的汽车工业,并将第一汽车制造厂的建设列为156项工业项目中的重点项目。

  1953年7月15日,第一汽车制造厂隆重举行奠基典礼。不计其数的技术专家、归国学者、工人、学生等投入到中国汽车工业建设事业中,将所有人紧紧联系在一起的,是创造新中国汽车工业这个朴实而又伟大的理想。

  在党中央的高度重视和全国支援下,从1953年7月动工,第一汽车制造厂仅用了3年时间就建成投产,1956年7月一座现代化汽车城在长春市郊拔地而起。

  1956年7月13日,第一汽车制造厂内,崭新的总装线装配出第一辆解放牌汽车,从此中国结束了不能制造汽车的历史,中国汽车工业也实现了从无到有的历史跨越。14日,第一批解放牌汽车徐徐驶出装配线。当时工人们被热烈场面所感染,大家兴致勃勃地凑起一副对联:“举国翘盼尽早建成汽车厂,万人空巷人民争看解放牌”。

  《人民日报》连续多个版面报道解放CA10下线辆解放牌汽车下线仪式的司机于丰年回忆当时的热烈情景“12辆车的队伍浩浩荡荡从厂里开出,直奔市内,一路上红旗招展,锣鼓声、唢呐声、汽车喇叭声,欢声悦耳,路旁的群众排成了人墙”。这一天,第一汽车制造厂沸腾了,中国人民也沸腾了!这是中国在汽车工业方面的一声强有力的呐喊,向全世界宣告着我们的无限可能。

  1956年7月14日,第一批国产解放牌载重汽车开出长春第一汽车制造厂报喜的时候,全厂职工夹道欢呼。

  解放CA10汽车中的“解放”二字,用的是毛主席为《解放日报》题字的手写体,因为解放汽车的名称是由毛主席亲自确定的。解放CA10的命名采用组合的方式,C代表中国,也代表长春,A是代表第一。解放CA10汽车的“鼻尖”顶着“解放”两字,五星代表着中国,而展翅的雄鹰代表了一汽。在中国民族工业百废待兴的时期,“解放”汽车寄托了人们对独立和富强的渴望,承载了整个民族的期待与情感。

  解放CA10以“吉斯150”为蓝本,它的底盘、发动机和车身等主要部件,从毛坯到成品均由第一汽车制造厂制造,60%的工序采用机械化施工方法,各零部件预制完毕后,再运到流水线进行组装,轮胎、轴承、玻璃和电器类配件则由外厂负责供货。生产第一辆国产汽车,自制的汽车零件有2335种,各种工装、非标图纸就达10多万张,描图员就有100多人,在当时一穷二白的条件下创造了奇迹。

  解放CA10不仅适合当时中国的道路和桥梁的负荷条件,而且还根据需要被改装为各种用途的汽车。它的问世,改变了中国城乡交通和公路运输的落后面貌,结束了我国不能自主生产汽车的历史。在随后的30多年里,解放汽车驰骋在祖国的城市乡村,担负起了中国经济建设的运输重任,为中国的工业建设、农业建设和国防建设做出了巨大贡献。

  1956年8月21日,十辆崭新解放牌汽车在广场上展示,并参加了随后10月的国庆。

  上个世纪80年代,一汽在改革开放政策推动下,自主研发、生产了第二代解放CA141汽车,实现了第二次创业。90年代末,先后自主研发生产了第三代、产品,实现了卡车生产柴油化和平头化转变。2003年1月,一汽对中重型卡车核心业务进行重组,成立了一汽解放汽车有限公司,并先后成功推出了解放第五代、第六代、第七代重卡产品。时光荏苒,解放汽车经历了七代的更迭,如今第800万辆解放汽车已下线。解放汽车见证了民族汽车品牌从无到有、从弱到强的巨变,也铸就了自力更生、艰苦奋斗、改革创新、薪火相传的“解放”精神。

  中国汽车工业的初心是什么?就是建立新中国自己的工业体系,就是为建设汽车强国而奋斗。光荣与梦想激励着一代又一代汽车人。70余年过去了,伴随着新中国一起成长的中国汽车工业,早已不可同日而语,中国也早已成为了全球最大的汽车生产国和消费国。如今,中华民族迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃,中国汽车工业也迎来了从汽车大国迈向汽车强国的阶段。习总指出“我们要立这个志向,一定要把我们的民族品牌搞上去”,不同的时代,不变的精神,唯有不忘初心使命,才能更好地奋勇前行。

  北京汽车博物馆党组、馆长杨蕊表示:北京汽车博物馆不仅是中国汽车历史文化的保存者,也是当代中国人民为实现汽车强国梦而奋斗的见证者,致力于讲好中国汽车工业发展历史,传承中国精神,传播正确的历史观、民族观、国家观、文化观,为促进中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”发挥博物馆的社会职能。

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