车子真的是越重越好吗?很多人都弄错了,车身轻这四大好处太重要

Mark wiens

发布时间:2020-05-12

战神杨戬异界游

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很多人都有一个错误的认知,那就是车子越重越好,但事实上,车子真的是越重就越好吗?

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其实不然,车身重量过大对汽车的许多性能(包括安全性)都不利。相反,车身重量轻,其行驶稳定性未必就会变差,典型的例子就比如说F1赛车。

另外,车身重量较轻又拥有较佳行驶稳定性的车辆,其实在很多性能方面都具有优势。不少人到这可能又会问了,那车身轻到底有何好处呢?下面我们就来看看其优势。

1、 操控性更好

关于车身轻操控性更好的论证,这样来给大家打个比方吧。你有见过非常肥胖的运动健将吗?除了相扑和摔跤以外,运动员的身材应该都不会太肥胖吧,否则他就可能无法灵活运动。汽车也是如此,马路上的大货车或大客车在急转弯或突然躲避障碍时,侧翻的概率往往会比轿车大得多,主要原因就是车身重量的差异。

 

要知道,较轻汽车的重心可以快速移动,紧急情况下可以更灵活地安全避让、辗转腾挪。因此,重量比较轻的汽车,其实操控性相对来说是要更好一些的。

2、 加速性更好

 

同样的道理,重量较轻的汽车,其起步和加速性能也更好。据国外某机构测试,普通轿车每减轻100kg,从静止到达100公里/小时时可以多前进6米左右,这也就很好地印证了重量越轻加速更好的说法。

3、 制动性更好

 

这点很多朋友可能会搞懵,其实重量轻的汽车其行驶惯性较小,可以用较小的力量就能把汽车给停住,就像自行车比汽车更容易制动,而火车则比汽车更难停住是一个道理。此外,这也可以用物理学上的动量概念来解释。运动的汽车具有一定的动量,其计算公式为:动量=质量*速度。

 

如果汽车的质量较小,那么在同等速度下,它就具有较小的动量。说白了,制动的实质就是要"消灭"汽车的动量,将汽车的动能通过制动转化为热能并散发掉。因此,动量较小的汽车更容易被"消灭"掉,也就是更容易让汽车制动停止,反之则亦然。

4、 经济性更好

 

这点应该就更不难理解了,车身越重,或者汽车负载越重,轮胎所承受的滚动阻力也就越大,而滚动阻力其实等于汽车重力与滚动系数的乘积。滚动阻力与汽车重力成正比,而滚动阻力需要消耗燃油来克服,因此,可以说车身重量与燃油消耗成正比,越重的车辆其消耗的燃油也相对较高。

 

有媒体计算过,车身重量每减小10%,燃油消耗就会降低7%左右,对于普通汽车来说,车身重量每减少100kg,百公里油耗就可降低0.3-0.5升。

 

最后,看完车身轻所带来的这四大好处,你还在盲目地以为车子越重就越好了吗?估计现实生活中很多人都搞错了吧。要知道,现在的汽车厂家将车子越造越轻其实是技术进步的体现,并非什么偷工减料一说,即便有个别些车企在这块不规矩,那也只是极少数。所以,车身轻的这四大好处对于一辆汽车来说真的太重要了,车企也只会不断提高自己的技术而不会倒退,因此大家也不必太杞人忧天,弄懂车子轻是怎么个好处就行了。好了,以上就是今天文章的全部内容了,不知道你们看懂了吗?如果看懂了,不妨转发给身边的亲人朋友哦,您的转发将是我们持续生产干货的动力。

 

 

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