续航530km/7.6秒破百,江淮纯电轿跑iC5上市,补贴后售14.99万起

Mark wiens

发布时间:2020-05-11

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5月10日,江淮旗下全新纯电动车型iC5正式上市,新车补贴后售价格区间为14.99-17.59万元。

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iC5定位于一款纯电动A级轿车,NEDC综合工况续航里程达530km。新车基于江淮全新432平台打造,导入了大众汽车的质量管理体系。同平台下还有江淮全新的燃油车型嘉悦A5,iC5也可视为是嘉悦A5的纯电动版车型,两者在造型上采用了非常相似的设计风格,大溜背式的轿跑风格极具年轻活力。

iC5在外观上与嘉悦A5最大的区别无疑是其电动车专属的封闭式前格栅,以鱼鳞状纹理点缀,前脸部分更加精致。车身侧面笔直的腰线向车尾延伸,连接着尾部动感十足小鸭尾,呈现出俯冲式的车身姿态。

 

接着就是iC5的设计高潮部分,大幅后掠的C柱造型配合亮黑色覆盖的车顶,展示出不一样的轿跑风格,进一步凸显其运动化的定位。同时尾灯部分采用了贯穿式设计,前卫的设计潮流。

 

 

 

 

外部配置方面,iC5配备了包括LED自动大灯、电动尾门、外后视镜自动折叠、倒车影像等。值得一提的是,作为轿跑式车型,电动掀背尾门大幅提升了尾箱装载便捷性,同时iC5也是同价位车型中少数配备电动掀背尾门的车型。

 

内饰上,iC5采用了极简化的设计,中控位置线条简约,各种物理按键几乎都集成在10.4英寸的竖状中控大屏中。车机系统内置科大讯飞语音控制系统,能识别多地方言。此外,iC5还提供64色调节的内饰氛围灯,烘托出车内的高级氛围感,车内Wi-Fi也进一步提升了用户日常用车体验。

 

安全配置方面,iC5同样配备多项越级配置,包括6安全气囊、智能坡道辅助、车身稳定系统、ABS+EBD、紧急制动辅助、动态辅助制动等配置。此外自适应巡航、自动紧急制动、智能领航、自动远光、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标志识别等功能。

 

动力方面,iC5搭载最大功率142 kW,最大扭矩340 N·m的静音驱动电机,0-100km/h加速时间仅为7.6秒。动力电池搭载容量为64.5kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程达到530公里。单从这部分参数上来看,iC5在动力参数上处于主流水准,此外加速性能、续航能力方面相比同价位车型有着明显的优势,。

 

此外,iC5的底盘部分采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构,满足激烈的动态需求,更加契合其运动轿跑的定位。

为解决续航里程缩水问题,iC5还配备了能量回收率达24%的电子刹车系统、热泵空调技术。同时,iC5采用快充时能将电量从30%充至80%需45分钟。并具备对外供电功能,可为电磁炉等电器的供电,进一步丰富用户的户外活动需求。

轱辘哥说

对于江淮汽车而言,全新432平台的诞生焕发了品牌的"第二春",平台下首款车型嘉悦A5在去年年底上市,凭借出色的设计和丰富的配置收获不少消费者的认可,迅速成为江淮的销量担当,今年第一季度累计销量达到9197辆,占据江淮汽车乘用车销量的41%,其实力可见一斑。

而本次上市的iC5,将作为432平台下的全新纯电动轿跑车型,在纯电动车型领域中开辟新的细分市场。相信,拥有同样出色设计以及多项同级领先配置的江淮iC5又会成为江淮汽车在新能源领域的又一匹"黑马"。

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