加速推进,路特斯迈向电气化道路的又一创意中心

Mark wiens

发布时间:2022-01-14

领克01定位为紧凑型SUV,自上市后具有不错的市场表现,随着领克家族新车型的不断推陈出新,新款领克01让我们看到它基于全新家族式设计进行的改变。日前,我们从相关渠道获悉,新款领克01的实民间故事 五年级

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位于英国沃里克郡的吉利设计工作室,现在是路特斯科技创意中心公司(Lotus Tech Creative Center)。这家在吉利旗下的路特斯正在进行转型,设计工作室成为一个关键因素。

吉利对路特斯有很大的计划,因为它想把这个曾经产量不高的跑车制造商打造成一个“全球高性能汽车企业和品牌”。LTCC是这个大计划中最新的一个齿轮,包括在武汉全新的工厂和在德国劳恩海姆的路特斯技术创新中心。

设计中心将继续由本-佩恩领导,他曾领导过布加迪和阿斯顿马丁的外观设计部门。佩恩说:“LTCC不仅仅是一个传统的汽车设计工作室,它的理念受到了初创企业和创意机构心态的启发”。

彼得-霍布里将负责监督这项工作,霍布里曾在沃尔沃、福特和吉利工作过,去年9月被任命为路特斯公司高级副总裁、设计部执行顾问。“LTCC和位于Hethel的路特斯设计公司现在被调整为创意中心,以开发和交付路特斯的设计愿景。他们已经在与世界各地的其他路特斯设施密切合作,如武汉路特斯技术总部和德国劳恩海姆的路特斯技术创新中心。”

LTCC正在对即将推出的Type 132电动车进行点检,该车将在春季亮相。已经被预告的Type 132是该品牌的一个非常重要的车型,是路特斯有史以来的第一款SUV。

继Type 132之后,还有Type 133,这是一款四门运动型双门跑车,可与保时捷Taycan相媲美,还有第二款更小的SUV--Type 134。然而,Type 135被称为该品牌的第一辆电动跑车(Evija被归类为超跑),由Russell Carr领导的设计团队率先推出。

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