试驾要预约提车等2-3月啥子车啷个“吆不到台”

Mark wiens

发布时间:2022-10-01

  无论是此前的各种传闻,还是如今一汽-大众官方给出的产品资料,大众EA211系列发动机最新型号1.5T evo2引擎终于要在中国市场实现量产装车,全新速腾成为首款享受新技术的车型本站

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  在重庆,一句方言可以随着语境的改变而延伸出不同的含义,比如“吆不到台”可以用于调侃别人很霸道,也可以带着一点柠檬味来羡慕对方很优秀有牛气。

  这句线说,没有太多意义,是后者的意味。毕竟很少有国产车型试驾要预约,提车还要等2-3月。作为20万元左右的硬派越野SUV,虽算不上家庭刚需车型,但上市一个月单店的订单也达到了近100台,这个架势像极了当年的日系车,好在坦克300没有仗势加价。

  1.在重庆地区,订购黑色和橙色车型的消费者居多,黑色最多,与其他城市不同,喜欢灰色的用户相对较少,重庆用户基本不太care,连问询都寥寥无几;

  2.从预售到目前,重庆地区订单约1000台,上市后单店订单90余台,其中高配车型占比65%左右,低配车型该店暂时没有订车用户;

  3.试驾车资源有限,因此试驾需提前预约避免铺空,店内无现车,提车约莫等2-3个月,不加价,终端也没有其他优惠;

  4.购车人群集中在35-55岁之间,以40岁以上的男性为主,有一定越野情怀,而重庆地区年轻女性购车用户占比较小;

  还没抵达店面,就看到一位头发花白的大叔隔着栅栏在打量坦克300,很想上前去邀请大叔直接去店里看看,即便没打算买,脑补一下在丛林间毫无顾忌驰骋着这台颜值不错的车的画面,也可以开心一阵不是吗?

  2020年,坦克300的确算是最热门的硬派越野SUV,吸睛对它来说再轻松不过,给坦克系列车型打了个不错的前阵。但对于这款车,很多热衷越野的网友也表示,尺寸和动力都还差点意思,要越野、露营,还得等即将搭载3.0T V6双喷射发动机的坦克600(预计定位中大型SUV)和坦克900(预计定位全尺寸SUV)。

  此前,网上也透露了坦克600和坦克900的动力信息,最大功率380千瓦,最大扭矩750牛·米的3.0T发动机将匹配国内首款自主研发的9速手自一体变速箱。然而,这两台车注定是2021年,甚至是再往后的事情了。

  现在坦克300试驾要预约,提车等2-3个月,可想而知,坦克600和坦克900还要等多久。一根大梁、三把锁、九种驾驶模式的坦克300,顶配21万,是能够优先满足很多爱玩的用户的,至少给越野的内心挠了个痒痒,解了一时的相思苦,如果遵循早买早享受的逻辑,坦克300倒是个不错的选择。

  也不知道是不是重庆的女性朋友端起了淑女的架子,从了解到的订车情况来看,年轻的女性用户比笔者预想的相对偏少。20万左右城市代步车型的确选择很多,但要论颜值和自驾游的需求,这台车很符合,怎么还入不了小姐姐们的法眼呢,是疫情影响了出行耽误了购车计划吗?

  这个疑虑反而是现场看车的一位爽快的大姐给了答案,“你们年轻的小妹妹喜欢耍,也希望到处去看看,这个车买高配就很适合,又好看又好开。但是呢,你们年轻人又有多少人像我们这些退休的人一样有丰富的时间?”实话说,大姐一语戳中痛处,就像最近两天网友热议的“80后90后的压力有多大”话题,或许正是城市生活的牵绊,反而束缚了很多年轻人拥有坦克300,如若不然,单店销量应该会接近200台才对。

  跟看车的大姐聊了聊,直爽的性格很重庆,问到为什么不等等坦克600或坦克900,她坦言,“我就是喜欢这台车的样子,而且我打算买低配,自己再去改装,巴适得很嘛。去去川西,我已经耍得差不多了,现在是打算买一台车来代步,这个在城里开着好拉风嘛,偶尔又可以两口子出去玩玩儿,所以才准备买坦克300。”如此说来,不是低配没市场,或许只是没等到那个欣赏它的人。

  写在最后:坦克300上市还不到一个整月,月销量能达几何还未可知,个人认为这台车还会继续发酵,无论从颜值还是驾驶品质,都经得起市场的考验,如果产能再提提,或许销量表现会更“吆不到台”。

本站 中新经纬 中新经纬客户端10月22日电 国内油价年内第四次上调!据国家发改委网站22日消息,自22日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高80元和70元。 全国平均来看:92号汽油每

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